第一条 为促进水上运输事业的发展，保护当事人的合法权益，规范海事签证工作，特制定本办法。
第二条 本办法适用于船舶申办的海事签证工作。
第三条 中华人民共和国港务监督局是海事签证的主管机关。各地港务监督（含港航监督）机构是海事签证的承办机关。
第四条 签证机关在受理船方申办海事签证时，可对下列海事文书予以签证：（一）海事声明、延伸海事声明；（二）海事报告；（三）与船舶有关的其他海事文书。
第五条 本办法中有关用语的含义：
（一）“海事签证”是指签证机关应船方申请办理海事签证时，对在第四条所列文书的内容进行初步核查，签注“准予备查”以证明船方确向签证机关申报过有关海事的公证性行为；
（二）海事声明是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况，在船舶抵港后递交的声明；
（三）“延伸海事声明”是指海事声明提出后，在合理时间内递交的更为具体、详细的补充声明。
（四）“海事报告”是指船舶发生事故后，向签证机关递交并要求办理签证的书面 报告。
第六条 船舶申办海事签证，应遵守下列规定：
（一）海事声明应在船舶抵第一到达港24小时内递交当地签证机关，在港停留时间不足24小时的，应在船舶抵港后立即递交当地签证机关；
（二）船舶抵港前已发生或可能引起船舶或货物受到损害的，必须在开舱卸货前，将申报文书递交给签证机关或先行将其内容用电报、电传等形式通知签证机关；
（三）申报文书一式不得少于三份（其中一份为正本，其余为副本，并分别加盖正、副本章）；
（四）申报第四条所列文书时，应同时附送有关的船舶法定文件摘录或其影印件，如航海日志、轮机日志、车钟记录、海图等；
（五）申报文书必须使用中文或英文；
（六）船长必须在其所申报文书和附件上签字和加盖船章，并应有不少于两个见证人的签字。
第七条 申报文书主要内容应包括：
（一）船舶名称、国籍、船籍港、船舶登记号、所有人和经营人名称；
（二）船舶的主要技术资料，出发港和目的港，客货情况；
（三）申报事项的时间、地点、气象、海况，所采取的措施及损害等情况。
第八条 申报文书及有关资料的内容必须真实。
第九条 签证机关在收到船舶的签证申报后，应进行核查，如有下列情况者，可责令其改正，或拒绝签证：
（一）违反国家法律和法规；
（二）不符合本办法第六、七、八条规定。
第十条 签证机关认为必要时，可以当事船舶申报文书的有关内容进行核查。
第十一条 签证机关对当事船舶的申报文书,除拒签的以外,应给予加盖准予备查、“海事签证”章、“骑缝章”和签证人签名的签证；必要时根据不同情况给予相应内容的批注。
第十二条 批注的文字应使用中文，必要时可附英文译文。
第十三条 各签证机关必须建立海事签证登记簿，以记载签证文书的主要内容、签证序号和签证日期，并留一签证文书副本存档。
第十四条 海事签证费用按国家有关规定收取，因海事签证所产生的其他费用由签证机关据实向当事船舶收取。
第十五条 本办法由中华人民共和国港务监督局负责解释。
第十六条 本办法自1995年10月1日起施行。
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